2024年2月7日，成都市人民政府在成都市第十八届人民代表大会第二次会议上发布了2024年政府工作报告。

该报告对2023年取得的成效进行了总结，并对2024年的工作进行了展望。

在接下来的2024年，成都的城市建设该如何开展？

对于我们买房人有何利好？

政府工作报告已经给我们指明了方向。

一、轨道交通进一步完善

根据2024年政府工作报告，将在2024年开通的地铁线路主要三条，分别是轨道交通资阳线、8号线二期和27号线一期，涉及双流区、高新区、武侯区、锦江区、成华区、新都区、青羊区、金牛区、东部新区以及资阳等多个区（市）县。

具体线路分析将在下一期文章进行阐述。

除此以外，政府工作报告还指明了2024年的公共交通建设重点：

一是加快建设市域（郊）铁路成眉线、成德线。

市域铁路是成都实现成德眉资同城化发展目标的重要战略举措。市域铁路的修建能够极大地提升周边城市与成都的通达性，从交通距离上率先实现同城化。

“”要想富，先修路”。交通的便捷性可以带来产业和人气的聚集，推动眉山、德阳、资阳对成都部分功能的承接能力。

二是加快推进低运量轨道交通项目。

相比于城市中的地铁，低运量轨道交通具有工程造价更小、客容量更低、速度更小的特征，主要用于城市短距离出行和区域性出行需求。

此前，成都编制了《成都市低运量轨道交通线网规划（2022-2035年）》，提出将建设低运量轨道交通线路12条，总里程约336公里，主要分布于成都市远郊区域，用于连接成都二、三圈层。

后续会针对该规划进行详细分析，如需《成都市低运量轨道交通线网规划（2022-2035年）》高清图，请看文末获取方式。

三是新开、优化调整接驳轨道交通的公交线路20条。

对于轨道交通线网较为稀疏的二三圈层区域，地铁站之间的公共交通接驳便显得尤为重要。

总体来说，2024年政府工作报告的轨道交通发展策略是有利于成都市二三圈层的楼市发展的。

二、城市更新成为发展主旋律

近几年来，城市更新逐渐成为主流趋势。此次政府工作报告提出：

加快推进“三大工程”，实施城中村改造项目70个。

在城市建设进入存量时代之后，大规模新建工程将会越来越少，老旧小区更新将会成为成都市，尤其是主城区和一些已经建设成熟区域的主要方向。

因此，在未来，成都的新楼盘将会逐渐减少，取而代之将是一些优质二手房。这些优质房产会成为成都住房市场的香饽饽。

三、住房保障体系不断完善

房地产调控的最终目的除了保证房地产市场的健康及可持续发展，还应该保证所有有住房需求的居民能够实现“住有所居”。

此前，成都市已经完全放开了144平方米以上豪宅的限购，保证中高收入人群的改善需求能够得到满足。

然而，针对城市中的低收入人群，商品房的价格依旧令许多人望而却步。此时，保障性住房作为商品房的补充产品便显得尤为重要。

2024年政府工作报告指出：成都将筹集建设保障性租赁住房3万套（间）、配租1.5万套（间），供应人才公寓1万套。

这也表明了在保障性住房建设方面，成都一直在持续发力。

四、重点发展片区继续推进

该政府报告指出：深化24个重点片区规划和城市设计，完成投资1400亿元以上。

24个重点片区是成都市政府在2022年提出的为贯彻落实“三个做优做强”而重点发展的24个区域，主要分布于成都绕城高速以内、天府新区、东部新区以及部分远郊区域。

可以预见的是，这些区域的各类基础设施和城市建设在未来几年是可以得到较大提升的，这也为购房人群提供了区域选择的方向。

由于篇幅有限，关于24个重点片区的详细分析会在后续文章中进行，敬请期待。